Circuits et calendrier MotoGP 2021
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Les circuits de Moto GP
La première course MotoGP (alors connue sous le nom de classe 500cc) a été organisée sur le circuit de montagne de l’île de Man TT en 1949. Alors que les circuits à ciel ouvert comme le TT ont depuis abandonné le calendrier du GP, il reste un lieu et c’est le circuit d’Assen aux Pays-Bas, siège de la course néerlandaise de TT.
Certains ajouts récents au calendrier, notamment Losail au Qatar, Sepang en Malaisie, le circuit de Chang en Thaïlande, reflètent une évolution vers l’implication des pays du Moyen-Orient et d’Asie dans le sport. Cependant, le Kymi Ring en Finlande et le circuit international de l’Algarve au Portugal à Portimao étaient de nouveaux sites en 2020.
Les circuits traditionnels tels que le Mugello en Italie, Jerez en Espagne et Misano à Saint-Marin restent cependant fermement dans le calendrier des courses, reflétant les racines du sport et sa puissante base de fans en Europe. Organiser quatre courses en Espagne doit beaucoup au fait qu’elle est la patrie du détenteur des droits MotoGP Dorna.
La saison de Moto GP 2021
La saison 2021 de Moto GP commence à nouveau avec le GP du Qatar en mars et se termine à Valence en Espagne en novembre. Le calendrier MotoGP 2021 comprend 19 courses confirmées, avec des dates pour d’autres événements en Argentine et aux États-Unis à déterminer. Vous trouverez ici le calendrier du MotoGP et quelques faits et chiffres intéressants sur chaque circuit du GP.
Calendrier Moto GP 2021
Dates et circuits de cette saison
28 mars: Qatar (Losail)
4 avril: Qatar (Losail)
18 avril: Portugal (Algarve)
2 mai: Espagne (Jerez)
16 mai: France (Le Mans)
30 mai: Italie (Mugello)
6 juin: Espagne (Barcelone-Catalunya)
20 juin: Allemagne (Sachsenring)
27 juin: Pays-Bas (Assen)
11 juillet: Finlande (KymiRing)
15 août: Autriche (Red Bull Ring)
29 août: Grande-Bretagne (Silverstone)
12 septembre: Espagne (Aragon)
19 septembre: Saint-Marin (Misano)
3 octobre: Japon (Motegi)
10 octobre: Thaïlande (Chang)
24 octobre: Australie (Phillip Island)
31 octobre: – Malaisie (Sepang)
14 novembre: – Espagne (Valence)
À déterminer: – Argentine (Rio Hondo)
À déterminer: – États-Unis (Amériques)
Circuit International de Losail
Lieu du Grand Prix du Qatar, 28 mars et Grand Prix de Doha, 4 avril
Le circuit de Losail a été spécialement conçu pour organiser des courses de Moto GP à seulement 30 kilomètres de Doha, la capitale du pays. Il s’agit de la course d’ouverture de la saison depuis 2007 et dispose de seize virages, avec dix virages à droite et six à gauche. En dépit de la situation dans le désert, la poussière ne constitue normalement pas un problème, grâce à l’herbe artificielle à l’extérieur du circuit. La piste de 5,4 km comporte une ligne droite de plus d’un kilomètre de longueur. La première course de l’année est l’occasion parfaite pour placer un premier pari sportif.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix du Qatar si spécial ?
Une heure de départ locale à 19 h signifie que les coureurs doivent faire face à la situation inhabituelle d’une course de nuit sous les projecteurs. Cela en fait l’un des sites les plus spectaculaires du calendrier de Moto GP. La première course ici a eu lieu en 2004 et l’événement de nuit a commencé à partir de 2008.
Circuit international de l’Algarve
Lieu du Grand Prix du Portugal, 18 avril
Mieux connu sous le nom de Portimao, ce site d’une capacité de 100 000 places est régulièrement utilisé pour les courses du championnat du monde de Superbike depuis 2008 et a été introduit à la fois dans les alignements de MotoGP et de Formule 1 en 2020. Le circuit moto mesure 4,6 km, compte 15 virages, neuf à droite et six gauche, et ses ondulations l’ont conduit à être qualifié de montagnes russes à grande vitesse.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix du Portugal spécial?
Sur un complexe qui a coûté 195 millions d’euros à développer, il y a aussi un hôtel cinq étoiles, un complexe sportif, des appartements, une piste de karting et un parc technologique. Il y a un coin sur la piste et une statue s’approche de l’entrée du site en l’honneur du motocycliste anglais Craig Jones, tué à Brands Hatch en 2008.Circuit des Amériques
Circuito de Jerez
Lieu du Grand Prix d’Espagne, 2 mai
Le circuit de 4,4 km a connu certaines des courses les plus célèbres de l’histoire du MotoGP, avec le neuf fois champion du monde Valentino Rossi qui a bâti sa réputation sur de nombreuses batailles dans les derniers virages. Plusieurs virages – cinq à gauche et huit à droite – portent le nom de célèbres coureurs espagnols d’hier et d’aujourd’hui, tels que Sito Pons, Jorge Martinez Aspar, Angel Nieto, Alex Criville et le tristement célèbre virage 13 qui porte le nom de Jorge Lorenzo.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Espagne spécial?
Si vous faites partie des 250 000 spectateurs qui font la queue pour entrer ou sortir du circuit de Jerez, il perd peut-être un peu de son attrait. Mais une fois à l’intérieur, l’atmosphère unique de l’un des événements les plus populaires du calendrier ne fait aucun doute. Jerez est régulièrement utilisé comme lieu de test par toutes les équipes de course, ce qui donne aux visiteurs une autre raison de se rendre dans une région bien connue pour son climat et comme la capitale du sherry de l’Espagne.
Circuit Bugati, Le Mans
Lieu du Grand Prix de France, 16 mai
Construit à l’origine en 1965, le circuit est tombé du calendrier MotoGP en 1995 à la suite d’un grave accident du pilote espagnol Alberto Puig et n’est revenu qu’en 2000 après des améliorations de sécurité. Le tracé actuel ne comporte que cinq virages à gauche et neuf à droite sur sa longueur de 4,2 km, avec une ligne droite relativement courte de 674 m.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de France spécial?
La France a une longue et fière histoire du sport automobile, même si le nom Le Mans est plus étroitement lié aux quatre roues qu’aux deux roues. Après une période stérile de grands noms français à encourager, les supporters locaux se sont délectés du succès du double champion du monde de Moto2 Johann Zarco qui se fait désormais un nom dans la catégorie MotoGP.
Mugello
Lieu du Grand Prix d’Italie, 30 mai
Le Mugello a accueilli sa première course de MotoGP en 1976, mais ce n’est que lorsque Ferrari a acheté le circuit en 1988 qu’il est devenu un élément permanent du calendrier en 1991. L’un des circuits les plus techniques de la série, le circuit de 5,2 km présente un mélange des deux. virages lents et rapides – six virages à gauche et neuf à droite – virages hors carrossage et une ligne droite de départ et d’arrivée de 1,141 km. Le circuit sera bordé par des fans bruyants et passionnés le jour de la course, la plupart portant le jaune de Rossi, bien que Franco Morbidelli gagne en popularité tout le temps.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Italie spécial?
Situé dans les collines toscanes vallonnées, à quelques minutes en voiture au nord de la ville de la Renaissance de Florence, il existe de nombreuses attractions au Mugello en dehors des courses de motos. Dans un pays où Rossi est un roi du sport – il gagnait plus par an que le footballeur David Beckham lorsqu’il était à l’AC Milan – les motards sont traités comme des dieux. Ajoutez à cela le fait que les constructeurs italiens Ducati et Aprilia ont des équipes de course MotoGP, alors le Grand Prix d’Italie est à voir absolument.
Circuit de Barcelone-Catalunya
Lieu du Grand Prix de Catalogne, 6 juin
Situé à seulement 25 km au nord de Barcelone, le Circuit de Barcelone-Catalunya est considéré comme l’un des mieux conçus des temps les plus récents, ayant organisé une course de MotoGP chaque année depuis 1991. Une des courses à domicile pour des stars comme Marc Marquez et Maverick Vinales, la piste de 4,7 km comporte cinq virages à gauche et huit à droite et un départ et une arrivée tout droit sur un peu plus d’un kilomètre de long.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de Catalogne si spécial?
Avec une place au calendrier en juin, cette course profite de la réputation de Barcelone en tant que destination incontournable. Avec la foule catalane férocement partisane, le jour de la course peut prendre une vie qui lui est propre et avec Barcelone à une courte distance en voiture, les célébrations peuvent être longues et bruyantes. Les amateurs de culture peuvent également visiter les villes de Gérone, Reus et Tarragone pour s’immerger davantage dans la culture catalane.
Sachsenring
Lieu du Grand Prix d’Allemagne, 20 juin
Il y a eu des courses sur la voie publique dans les environs de la ville de Chemnitz depuis les années 1920, mais un circuit de 3,7 km construit à cet effet a été terminé en 1996. Principalement utilisé comme centre de formation des conducteurs et station de sécurité du transport routier, l’étroit 12 m de large, 700 m longue ligne droite principale et nombreux virages serrés, parmi les 10 virages à gauche et les trois virages à droite, permettent une course serrée.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Allemagne si spécial?
Les fans de course allemands sont parmi les plus fanatiques au monde et contribuent à faire de Chemnitz, qui était autrefois derrière le rideau de fer pendant la guerre froide avant la réunification du pays, un endroit accueillant à visiter. Situé dans la pittoresque région de Saxe, il y a beaucoup à voir pour les visiteurs. Sur le circuit lui-même, un virage à droite en descente spectaculaire surnommé «La cascade» est populaire auprès des spectateurs et donne également aux coureurs de quoi réfléchir.
Assen
Lieu du Grand Prix des Pays-Bas, 27 juin
Assen est l’un des plus longs circuits du calendrier à 4,5 km, après avoir été réduit par rapport aux 6 km précédents en 2006. Connue sous le nom de «Cathédrale» de la course de motos, elle est inscrite au calendrier du championnat depuis 1949. En 1955, la course est passé de la voie publique à un circuit de course spécialement conçu, avec ses changements rapides de direction – six virages à gauche et 12 à droite – ce qui le rend populaire auprès des coureurs et des fans.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix des Pays-Bas si spécial?
La cathédrale attire toujours une foule nombreuse et bruyante et est particulièrement populaire auprès des fans du Royaume-Uni et d’Allemagne. L’atmosphère de carnaval a contribué à transformer le Grand Prix en un festival annuel de sport automobile, car Assen est devenue l’une des courses que tous les fans doivent expérimenter, dont beaucoup incluent une visite à la capitale d’Amsterdam pour ajouter à l’expérience.
KymiRing
Lieu du Grand Prix de Finlande, le 11 juillet
Situé à 110 kilomètres au nord-est d’Helsinki, il s’agit d’un circuit de 4,6 km de long, conçu par la firme anglaise Apex. Dans le sens des aiguilles d’une montre, les coureurs devront négocier 18 virages, neuf à droite et le même numéro à gauche. La différence de hauteur entre le point le plus haut et le point le plus bas est de 20 m, tandis que le guide officiel promet «des tronçons de conduite doux et passionnants avec quatre points de dépassement clés discernables».
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de Finlande si spécial?
Les courses de niveau élite sont revenues en Finlande en 2020 pour la première fois en près de 40 ans, avec Tampere utilisé en 1962 et 1963, avant 18 épreuves à Imatra, dont 10 ont été remportées par le grand italien Giacomo Agostini. Ce retour a peut-être été retardé de quelques années, mais offre aux spectateurs une vue imprenable.
Red Bull Ring
Lieu du Grand Prix d’Autriche, 15 août
Construit pour la première fois en 1969 sous le nom d’Osterreichring et plus récemment l’A1 Ring, le nom a été changé pour Red Bull Ring en 2011 en raison de l’implication financière du fabricant de boissons énergisantes. Le circuit de 4,3 km comporte relativement peu de virages – trois à gauche et sept à droite – et une ligne droite la plus longue de 626 m, ce qui signifie qu’il convient aux vélos avec une bonne vitesse de pointe.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Autriche si spécial?
Le Red Bull Ring est situé dans la campagne verdoyante à proximité de la ville de Spielberg, à environ une heure de route de Graz. Le terrain en pente du circuit et le fait qu’il s’agisse d’une arène naturelle ajoutent au plaisir des spectateurs. Une caractéristique architecturale est le «Taureau de Spielberg» de 18 mètres de haut, un taureau de ferronnerie avec une arche en acier pesant au total 68 tonnes.
Silverstone
Lieu du Grand Prix de Grande-Bretagne, 29 août
Silverstone est connue dans le monde entier comme le berceau du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1, mais son équivalent moto n’en est pas moins spectaculaire. Le site a bénéficié d’un investissement de plusieurs millions de livres, y compris le complexe principal de l’aile Silverstone. En piste, le tracé du long circuit de 5,9 km présente une ligne droite la plus longue de 770 m avec 18 virages – huit à gauche et 10 à droite – offrant de nombreuses opportunités de dépassement.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de Grande-Bretagne si spécial?
Great Britian a accueilli de nombreux pilotes de moto de haut niveau – dont Mike Hailwood, John Surtees et Barry Sheene – et Silverstone occupe une place particulière dans cette histoire. À partir de 1949, l’Isle of Man TT a accueilli le GP de Grande-Bretagne, suivi de Silverstone à partir de 1977 et de Donington Park à partir de 1988, avant que le grand prix ne retourne à son domicile actuel dans le Northamptonshire en 2009. Les fans britanniques assurent toujours une atmosphère tapageuse pour correspondre à la course spectaculaire.
MotorLand Aragon
Lieu du Grand Prix d’Aragon, 12 septembre
Le circuit spécialement conçu a rejoint Jerez, Catalunya et Valence en 2010 en devenant un site de MotoGP. Autre circuit conçu par Tilke, la longueur de 5,1 km présente une ligne droite la plus longue de près de 1 km et 10 virages à gauche et sept virages à droite, son tracé assurant des batailles serrées dans la première moitié du tour et des courses à plat dans la seconde. Entre 1963 et 2003, la ville voisine d’Alcaniz a accueilli des courses de rue.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Aragon si spécial?
Lorsqu’il a organisé sa première course de Grand Prix en 2010, le nouveau circuit a été si bien accueilli par les coureurs qu’il est devenu le premier site à recevoir le prix du Meilleur Grand Prix de l’année de l’Independent Race Teams Association. Construit avec le soutien d’institutions locales, le circuit offre aux fans espagnols passionnés de moto une de leurs quatre chances chaque année de voir l’ancien champion Marquez et l’actuel tenant du titre Joan Mir en action.
Circuit mondial de Misano Marco Simoncelli
Lieu du Grand Prix de Saint-Marin, 19 septembre
Situé à proximité de la ville de Rimini, le circuit porte le nom de feu Marco Simoncelli, né localement et tué lors d’une course de MotoGP en 2011. Misano est revenu au calendrier des championnats du monde en 2007 après avoir été régulièrement utilisé dans les années 1980 et au début. Années 90. Le circuit de 4,2 km a six virages à gauche et 10 à droite et comporte une ligne droite la plus longue de 530 m, se prêtant à la fermeture de la course.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de Saint-Marin si spécial?
Avec une capacité relativement faible de 60000, ce qui manque au grand prix en nombre, il le compense dans l’ambiance à cause des supporters italiens partisans. Le fait que Rossi ait grandi dans la région et que les constructeurs italiens Ducati et Aprilia disputent le championnat ne fait qu’ajouter à l’excitation qui se développe autour de la course. Avec la station balnéaire de Rimini à proximité, Saint-Marin est sur le calendrier des courses de nombreux fans de MotoGP.
Anneau jumeau Motegi
Lieu du Grand Prix du Japon, 3 octobre
Le Japon est la patrie spirituelle du MotoGP avec les constructeurs dominants Honda et Yamaha originaires du pays. Motegi est un élément permanent du calendrier depuis qu’il a accueilli une course pour la première fois en 1999. Le circuit de 4,8 km comporte une ligne droite de 762 m la plus longue, qui est en descente et suivie d’un coin droit à 90 degrés. Il y a 14 virages au total – six à gauche et huit à droite.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix du Japon si spécial?
Construit par Honda dans le quartier nord de Kanto, Motegi est le lieu de test ultime et accueille les fans japonais fanatiques, dont la plupart suivent la fortune du multiple champion du monde Rossi. Motegi accueille également le Honda Collection Hall, un musée des motos, des voitures et des machines de course. Le complexe Motegi comprend une piste de terre, des karts, un hôtel, un restaurant, des magasins et des salles d’événements et emploie 300 personnes, ajoutant à l’expérience pour les fans de course.
Circuit international de Chang
Lieu du Grand Prix de Thaïlande, 10 octobre
L’arthitecte allemand Hermann Tilke a été appelé à concevoir un site qui a fait ses débuts en MotoGP en 2018 et a également organisé des courses du championnat du monde de Superbike depuis 2015. Le circuit de 4,6 km ne compte que 12 virages – sept à gauche et cinq à droite – et avec une ligne droite de 1 km. se prête aux équipes qui peuvent tirer le meilleur parti de leurs moteurs. Le test de pré-saison sur le site donnera quelques indices, mais personne ne saura vraiment à quoi s’attendre avant le jour de la course.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix de Thaïlande si spécial?
Avec une capacité de 100 000 personnes et une disposition conviviale pour les spectateurs, il a le potentiel d’être un événement spectaculaire. Chang est situé à proximité de la ville de Buriram, qui se traduit par «ville du bonheur», et se trouve à 410 km au nord-est de la capitale Bangkok.
Phillip Island
Lieu du Grand Prix d’Australie, 24 octobre
Phillip Island a la réputation d’offrir certaines des courses les plus spectaculaires de la saison MotoGP et fait partie du calendrier des courses depuis 1997. La piste de 4,4 km a une ligne droite la plus longue de 900 m et seulement 12 virages, sept à gauche et cinq. droit. Des cavaliers ont parfois eu des collisions avec des mouettes volant à basse altitude sur le site côtier, les vents violents ajoutant également aux dangers auxquels sont confrontés l’homme et la machine.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Australie si spécial?
En tant que course à domicile de légendes du MotoGP telles que Wayne Gardner, Mick Doohan et Casey Stoner, Phillip Island est à la hauteur du riche héritage du sport automobile en Australie. Les fans en visite sont toujours assurés d’un accueil chaleureux dans un pays passionné de sport automobile et le site lui-même est à seulement 140 km au sud-est de Melbourne, ce qui le rend à proximité de l’une des destinations touristiques les plus populaires d’Australie.
Circuit international de Sepang
Lieu du Grand Prix de Malaisie, 31 octobre
La conception de Tilke se prête au dépassement, les coureurs se battant sur deux longues lignes droites et 10 virages à vitesse moyenne à élevée, il y a donc beaucoup d’action à plein régime. Depuis ses débuts en 1999, Sepang a établi la norme pour les circuits MotoGP dans le monde entier. La largeur de piste de 16 m, une plus longue ligne droite de 920 m, cinq virages à gauche et 10 à droite et l’une des plus longues distances au tour de 5,5 km ajoutent au potentiel de dépassement.
Pourquoi le Grand Prix de Malaisie est-il si spécial?
Dès le premier jour, le circuit de Sepang a légitimement acquis la réputation d’être l’un des meilleurs sites de MotoGP du calendrier des courses. La chaleur et l’humidité rendent la course inconfortable pour les coureurs et les fans, mais le site compense cela avec son complexe de 2300 acres abritant un hôtel, un centre commercial, un terrain de golf et d’autres installations sportives. Sepang est situé à 50 km au sud de la capitale Kuala Lumpur.
Circuit Ricardo Tormo
Lieu du Grand Prix de Valenciana, 14 novembre
Un court tour de 4 km, avec ses neuf virages à gauche et cinq à droite et une ligne droite la plus longue de 876 m, signifie que le tracé de la piste MotoGP – l’un des nombreux sur le site – est considéré comme assez petit. Avec le titre mondial généralement en jeu, la course à Valence est normalement trépidante et effrénée. Le circuit comporte des virages portant les noms de Jorge Martinez Aspar et Angel Nieto, tous deux synonymes du riche héritage des courses de motos en Espagne.
Pourquoi le Grand Prix de Valenciana est-il si spécial?
Le tracé relativement serré du circuit est logé dans des tribunes à partir desquelles jusqu’à 150 000 spectateurs peuvent voir toute la piste et cela ne fait qu’ajouter à l’atmosphère. Être la dernière course de la saison signifie que Valence occupe une place spéciale dans le calendrier et trouve généralement la plupart des coureurs de bonne humeur. Les fans espagnols ont généralement de quoi se réjouir avec Marquez et Mir au cœur de la bataille pour le titre.
Termas de Rio Hondo
Lieu du Grand Prix d’Argentine, à confirmer
Avec seulement 14 virages au total, le circuit des Termas de Rio Hondo est l’un des moins techniques du calendrier des paris MotoGP. D’une longueur de 4,8 km et d’une ligne droite la plus longue de plus d’un kilomètre, les coureurs chercheront à atteindre des vitesses de pointe supérieures à 330 km / h, avec une vitesse moyenne au tour de 172,6 km / h. Le circuit a été reconstruit en 2012, basé sur une conception du concepteur de circuits italien Jarno Zaffelli.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix d’Argentine spécial?
L’Argentine a organisé pour la première fois un Grand Prix moto en 1961, mais il y avait eu un écart de 15 ans avant que la série MotoGP ne revienne au pays en 2014 sur le circuit Termas de Rio Hondo dans la pittoresque province nord de Santiago del Estero.
Circuit des Amériques
Lieu du Grand Prix des États-Unis, à confirmer
La meilleure chose à propos de l’emploi du célèbre concepteur de circuits Tilke est que vous savez qu’il va proposer quelque chose de spécial. C’est une autre de ses créations et a un dénivelé de 41 mètres avec une montée à la fin de la ligne droite à domicile suivie d’une brusque gauche. Tilke a emprunté des sections à de nombreuses pistes célèbres et le tracé de 5,513 km suit un itinéraire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, ce qui signifie qu’il y a 11 virages à gauche et neuf à droite.
Qu’est-ce qui rend le Grand Prix des États-Unis spécial?
Le Circuit of the Americas près d’Austin au Texas avait une énorme réputation à honorer lorsqu’il est devenu le siège du Grand Prix des États-Unis en 2013. Dans le pays où le grand est beau, une capacité de 120 000 fans a certainement établi le bon standard pour une piste de course. succédant à Daytona, Laguna Seca et Indianapolis. Le circuit s’est rapidement imposé comme une arène de choix, même si les États-Unis manquent d’un coureur actuel dans le moule des anciens champions Kenny Roberts ou Kevin Schwantz.
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